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火車車輪輪輞相控陣探傷設備

火車車輪輪輞相控陣探傷設備 本設備利用相控陣計算機超聲技術對鐵路客貨車輪輞進行探傷檢查,自行判斷車輪輪輞表面及內(nèi)部是否存在缺陷。

產(chǎn)品概述

         PATL-LW-I型鐵路輪輞相控陣超聲波自動探傷機是用于檢測鐵路客貨車輪輞疲勞超限裂紋、材質(zhì)不良及其他內(nèi)部缺陷的專用設備。設備利用相控陣計算機超聲技術對鐵路客貨車輪輞探傷檢查,自動判斷車輪輪輞表面及內(nèi)部是否存在缺陷。設備具有A掃描、B型、C型實時圖像顯示功能,可對探測結(jié)果進行A、B、C型數(shù)據(jù)回放、分析。


相控陣輪輞探傷機技術參數(shù):

檢測軸型:適用于鐵路客貨車輪型;

檢測內(nèi)容:輪輞部位

儀器配置:32-128相控陣探傷儀;

檢測直徑: 720~920mm

缺陷檢出率:≤100%,漏探率為:0

探傷效率:≤2 分;

外形尺寸:3850x480x1700(mm);

整機重量:1.5T;

總功率:1.2KW;

耦合液:水加皂化液 1:6 稀釋;

自動缺陷報警功能;

遠程故障診斷功能;

系統(tǒng)壓力4.0-6.0MPa;


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